具有改进响应特性闭锁阀的液压控制阀

摘要

公开了一种具有改进响应特性闭锁阀的液压控制阀。液压控制阀包括：阀套，其包括与液压泵连通的泵通道，与油箱连接的箱的通道，和与液压缸连接的第一和第二汽缸通道；可移动地设置在阀套中的控制阀芯，在中立状态下将泵通道切断于第一和第二汽缸端口，并且如果控制信号压力作用到其上而沿左右方向移动时，选择性地将泵通道和油箱通道连接于第一和第二汽缸端口；设置在第二汽缸端口和控制阀芯之间的闭锁阀，当控制阀芯处在中立状态时切断第二汽缸端口并且保持液压缸的负载，从而不会引起液压缸的自然下落；以及闭锁阀的启动通道，当控制阀芯处在中立状态时该启动通道将第二汽缸端口的液压油连接到油箱通道。

主权项

1.一种具有改进响应特性闭锁阀的液压控制阀，包括：阀套，其包括与液压泵连通的泵通道，与油箱连通的油箱通道，与液压缸连通的第一和第二汽缸端口，和可选择地连接油箱通道与第二汽缸端口的连接管路；可移动地设置在阀套中的控制阀芯，在中立状态下将泵通道切断于液压缸的第一和第二汽缸端口，并且如果控制信号压力作用到其上而沿左右方向移动时，选择性地将泵通道与油箱通道连接于第一和第二汽缸端口；设置在第二汽缸端口和控制阀芯之间的闭锁阀，该闭锁阀包括设置在第二汽缸端口(14)并且与所述连接管路相连的闭锁提升阀(31)，以及向闭锁提升阀(31)的后压力腔(34)供给液压油或切断闭锁提升阀(31)的后压力腔(34)的液压油的排泄阀(32)，当控制阀芯处在中立状态时切断第二汽缸端口并且保持液压缸的负载，从而不会引起液压缸的自然下落；以及启动通道，其设置在控制阀芯中并且将连接管路连接到油箱通道，使得连接管路通过该启动通道(40)连接到油箱通道(12)，并且当控制阀芯切换到中立状态时，连接管路(15)的液压油被迅速地排到油箱中，使得连接管路(15)的压力小于第二汽缸端口(14)的压力。