底盘测功机上汽车快速测功方法

摘要

底盘测功机上汽车快速测功方法。汽车在加载式底盘测功机上，结合惯性飞轮，急踩油门到底并保持在最大油门位置，通过检测动态驱动力和动态功率来确定最大扭矩和额定功率相对应的两车速点，然后脱开惯性飞轮，在规定车速下进行加载稳态功率检测或柴油车加载减速废气排放烟度检测，通过增减惯量两次滑行，得到两车速点的系统损耗功率，从而得到两车速点的发动机输出净功率，具有操作简单，检测准确，快捷等优点。

主权项

1.一种底盘测功机上汽车快速测功方法，是汽车在加载式底盘测功机上，快速确定检测工况规定车速点，进行恒速稳态功率检测或废气排放检测，本发明的特征在于：通过测量系统各车速点的瞬时加速度ai和空档滑行的瞬时减速度a1i，把系统当量惯量定义为底盘测功机当量惯量与汽车底盘传动系当量惯量之和，得到发动机动态输出驱动力F2i和动态输出功率P2i及相应曲线，两者最大值对应的车速点与发动机的最大扭矩和额定功率两车速近似相等，由于系统惯量m在各车速点近似为常数，所以，m值的大小对于寻找F2i和P2i的最大值对应车速没有关系，可以从F′2i和P′2i公式中寻找最大值，最大值对应的车速分别约等于发动机最大扭矩车速和额定功率车速，并可以得到一定百分比率δ发动机额定输出功率相对应的车速点，按规定工况车速点快速进行稳态功率检测或柴油车加载减速废气排放检测。