| 发明名称 | 车辆的驱动源控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种车辆的驱动源控制装置，其用于控制驱动车辆的电动机(12)和发动机(11)，所述发动机(11)被控制成根据车辆的运行状态而停止。所述驱动源控制装置包括：发动机起动装置(21)，其借助车辆的动能利用曲轴起动处于停止状态的发动机(11)；扭矩波动估计装置(21)，其用于估计利用曲轴起动发动机(11)时作用在车轮(16/16’)上的扭矩；以及扭矩波动平衡装置(21)，其用于调整向电动机(12)传递的指令扭矩以平衡所估计的扭矩。 | ||
| 申请公布号 | CN101177140A | 申请公布日期 | 2008.05.14 |
| 申请号 | CN200710165950.X | 申请日期 | 2007.11.09 |
| 申请人 | 爱信精机株式会社 | 发明人 | 户岛裕基;铃木良英;森正宪 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01);B60W10/08(2006.01);B60W20/00(2006.01) | 主分类号 | B60W10/06(2006.01) |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人 | 顾红霞;张天舒 |
| 主权项 | 1.一种车辆的驱动源控制装置，其用于控制驱动车辆的电动机(12)和发动机(11)，所述发动机(11)被控制成根据车辆的运行状态而停止，所述驱动源控制装置包括：发动机起动装置(21)，其借助车辆的动能利用曲轴起动处于停止状态的发动机(11)；扭矩波动估计装置(21)，其用于估计利用曲轴起动发动机(11)时作用在车轮(16/16’)上的扭矩；以及扭矩波动平衡装置(21)，其用于调整向电动机(12)传递的指令扭矩以平衡所估计的扭矩。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||