发明名称 汽车环舱影像监视系统
摘要 一种汽车环舱影像监视系统,包含下列元件:四个彩色广角镜头,该四个彩色广角镜头分别安装于车体的车头、车尾、左侧及右侧之一方向;二照明设备,该照明设备用于辅助彩色广角镜头之摄像以取得清晰之影像,其中该照明备分别装置于车体的左、右两侧;一显示器,该显示器可以只单独显示一或数个分割画面,且分割画面的方式可对应车体的前、后、左、右;以及一主机盒,该主机盒中内含一整合系统,该整合系统连接一集线器,汇集各元件间的电源线及讯号线,具有接收及输出影像之功能,且能做分割画面、单格画面放大之动作。
申请公布号 TWM332046 申请公布日期 2008.05.11
申请号 TW096217482 申请日期 2007.10.19
申请人 丁原芃 发明人 丁原芃
分类号 B60Q11/00(2006.01) 主分类号 B60Q11/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车环舱影像监视系统,包含下列元件: 四个彩色广角镜头,该四个彩色广角镜头分别安装 于车体的车头、车尾、左侧及右侧之一方向; 二照明设备,该照明设备用于辅助彩色广角镜头之 摄像以取得清晰之影像,其中该照明备分别装置于 车体的左、右两侧; 一显示器,该显示器可以只单独显示一或数个分割 画面,且分割画面的方式可对应车体的前、后、左 、右;以及 一主机盒,该主机盒中内含一整合系统,该整合系 统连接一集线器,滙集各元件间的电源线及讯号线 ,具有接收及输出影像之功能,且能做分割画面、 单格画面放大之动作。 2.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统, 其中尚包含一马达驱动控制器及四个马达,该马达 驱动控制器有一控制电路,该控制电路分别连结四 个马达,以控制马达转动;且该彩色广角镜头各连 接一马达转轴,则驱动马达转动时即可控制该镜头 旋转的角度,使该彩色广角镜头可达到具多种角度 之旋转功能; 其中该主机盒可控制各镜头旋转之角度以及提供 各元件间之电力,且该主机盒连接一电源线路之一 端,该电源线路另一端连结到车子本体,由车体本 身提供电力,进而达到供电之用;以及 一线路组,该线路组有数条电源线及讯号线,作为 连结各元件与主机盒之媒介,其中该连结元件,包 含马达驱动控制器、照明设备、显示器。 3.如申请专利范围第1或2项之汽车环舱影像监视系 统,其中尚包含四个壳体,且每一壳体各可容置一 彩色广角镜头及一马达。 4.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统, 其中该彩色广角镜头所使用的影像感测元件可为 CCD(Charge Coupled Device,感光耦合元件)、CMOS( Complementary Metal-Oxide Semiconductor)影像感测器或一般 传统式的摄影装置之一。 5.如申请专利范围第2项之汽车环舱影像监视系统, 其中该马达驱动控制器可驱动单独的马达转动,也 可以同时驱动数个马达转动,使得与该马达相连结 的彩色广角镜头旋转,而得到不同的旋转角度。 6.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统, 其中该照明设备使用LED(Light-Emitting Diode),高亮度 照明或传统式的灯泡之一,做为照明之用。 7.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统, 其中该显示器之一侧边有一电源开关,该电源开关 用于控制显示器之电力供给。 8.如申请专利范围第1或2项之汽车环舱影像监视系 统,其中该显示器提供一功能选择的界面,该功能 选择的界面可用于调整镜头角度、选择观看分割 画面及画面大小及相关行车资讯。 9.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统, 其中该显示器为触控式液晶萤幕。 10.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统 ,其中该主机盒内有一电池,且该主机盒连接一电 源线路之一端,该电源线路另一端连结一电池,由 电池本身提供电力,进而达到供电之用;其中该电 池的电源可经由该电源线路连接车体,进行蓄电以 取得电力。 11.如申请专利范围第1项之汽车环舱影像监视系统 ,其中主机盒可以加装一硬碟,即可记录行车资讯, 做为行车记录器之用。 图式简单说明: 图一显示本创作中壳体的示意图。 图二显示本创作中照明设备的示意图。 图三显示本创作中线路组的示意图。 图四显示本创作中主机盒的示意图。 图五A显示本创作中显示器的画面分割示意图。 图五B显示本创作中显示器之立体图。 图六显示本创作中马达驱动控制器、显示器、主 机盒之间的线路连接关系图。 图七显示本创作中主机盒以电池提供电力之示意 图。 图八显示本创作中主机盒可外加硬碟,成为行车记 录器。 图九显示本创作中之应用图。
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