| 主权项 |
1.一种车用辅助绞盘,包括: 一轴杆,一体相连于第一盘体与第二盘体之间; 一第一盘体,包括在第一盘体上两对应位置,分别 设有两个螺孔,该每一螺孔的外侧孔径小于内侧孔 径,而于螺孔内部的外侧形成螺帽垫; 一第二盘体,包括在第二盘体上,对应于第一盘体 上两螺孔的位置,分别设有穿孔,可供组装工具穿 设其中,以便于安装操作; 一缆绳,末端设勾件,另一末端可被固定于轴杆;以 及, 至少两螺帽,可经第一盘体上的两个螺孔,而将辅 助绞盘的第一盘体固锁在车辆上连接了引擎动力 的一车轮外侧。 2.依据申请专利范围第1项中所述的车用辅助绞盘, 其中,该轴杆上设有一凹槽,可供缆绳末端捆绑固 定。 3.依据申请专利范围第1项中所述的车用辅助绞盘, 其中,该轴杆是制成两端轴径较大,中间轴径较小 的凹弧形轴杆。 4.依据申请专利范围第1项中所述的车用辅助绞盘, 其中,该第一盘体与第二盘体,为相同的形状。 5.依据申请专利范围第1项中所述的车用辅助绞盘, 其中,该第一盘体与第二盘体,可以是不同的形状 。 6.依据申请专利范围第1项中所述的车用辅助绞盘, 其中,该第一盘体与第二盘体,可以依据不同规格 的车轮,制成恰可配合车轮外表面的形状。 7.依据申请专利范围第1项中所述的车用辅助绞盘, 其中,该第一盘体上,可视不同规格的车轮,设置至 少两个螺孔。 图式简单说明: 第一图为本创作车用辅助绞盘一实施例外观图。 第二图为本创作车用辅助绞盘安装示意图。 第三图为本创作车用辅助绞盘已安装于车轮外侧 的外观图。 第四图为本创作车用辅助绞盘固锁于车轮的剖切 图。 |
