| 发明名称 | 具有两个前转向轮和至少一个后驱动轮的轮式车辆 | ||
| 摘要 | 具有两个前转向轮(16，18)的轮式车辆(10)，包括车架(14)、车把(20)、至少一个连接到发动机(22)的后驱动轮(12)、以及所述两个前轮(16，18)的转向运动系统，其中所述转向运动系统为纵向的，包括固定连接在转向控制杆(26)一端的两个平行的纵臂(36，38)，所述转向控制杆(26)的另一端通过两个球形铰链(24)连接到两个铰接四边形上，所述两个铰接四边形相对于所述车辆(10)也成纵向，其将所述两个前轮(16，18)可旋转地连接到所述车架(14)上，以便通过用户对所述车把(20)的旋转获得所述两个前轮(16，18)相对于所述车架(14)的转向。 | ||
| 申请公布号 | CN101172501A | 申请公布日期 | 2008.05.07 |
| 申请号 | CN200710185113.3 | 申请日期 | 2007.10.30 |
| 申请人 | 皮亚乔公司 | 发明人 | 费德里科·马丁尼;马里奥·D·圣图奇;瓦尔特·罗塞利尼;奥诺利诺·迪坦纳;瓦伦蒂诺·马里奥蒂;斯特凡诺·巴尔托洛齐 |
| 分类号 | B62K5/04(2006.01) | 主分类号 | B62K5/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 蒋旭荣 |
| 主权项 | 1.具有两个前转向轮(16，18)的轮式车辆(10)，包括车架(14)、车把(20)、至少一个连接到发动机(22)的后驱动轮(12)、以及所述两个前轮(16，18)的转向运动系统，其特征在于：所述转向运动系统为纵向的，包括固定连接在转向控制杆(26)一端的两个平行的纵臂(36，38)，通过圆柱形铰链(24)连接至所述车把(20)，所述转向控制杆(26)的另一端通过两个球形铰链(24)连接到两个铰接四边形上，所述两个铰接四边形相对于所述车辆(10)也成纵向，其将所述两个前轮(16，18)可旋转地连接到所述车架(14)上，以便通过用户对所述车把(20)的旋转获得所述两个前轮(16，18)相对于所述车架(14)的转向。 | ||
| 地址 | 意大利比萨 | ||