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Elemento de construcción de metal-cerámica, especialmente disco para frenos, que comprende una fase cerámica, que está dotada con una cavidad porosa, que se llena esencialmente con cobre puro, abarcando la fase cerámica un producto de conversión a partir de una proporción cerámica reactiva y de un metal de una aleación metálica, que tenga un peso específico menor que el del cobre, caracterizado porque la aleación de cobre es una aleación de CuAl, una aleación de CuMg, una aleación de CuSi, una aleación de CuZr o una aleación de CuTi y el producto de conversión constituido por óxido de aluminio y por aluminuro de titanio está constituido por MgAl2O4 o por MgTiO3, por un siliciuro tal como TiSi2 o Ti5Si3, por un dióxido de circonio ZrO2 o por un dióxido de titanio TiO2.
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