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<p>Filtro de combustible (1) con un dispositivo para indicar la obstrucción del filtro de combustible de motores de combustión interna, en particular motores diesel, comprendiendo el filtro (1) una carcasa (2) exterior cerrada por una cubierta (3) de un material amagnético y un elemento de filtro (5) el cual, junto con el disco (30) al cual está conectado, define dos cámaras (6, 7) para la entrada y la salida del combustible respectivamente, comprendiendo unos medios de sensor de la presión (10) que detectan la diferencia entre la presión de entrada y la de salida del combustible y alojados en el interior de la carcasa (2) del filtro y unos medios para la generación de una señal proporcional a dicha diferencia de presión, los cuales no están mecánicamente conectados a los medios de sensor de la presión (10) y están colocados fuera en la carcasa del filtro, caracterizado porque los medios de sensor de la presión (10) comprenden un elemento elásticamente deformable (11) el cual define un volumenvariable en el interior de la cámara de entrada (6) o de salida del combustible (7), un conducto (12) el cual conecta dicho volumen con la otra cámara; y un imán (13) el cual, asociado con el elemento flexible (11), se desplaza para seguir su elongación o su contracción.</p> |
