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Pistón para amortiguadores hidráulicos. Comprende un núcleo central (2) y dos arandelas de pistón (3 y 4) que encierran dicho núcleo central (2) fabricado en un material polimérico reforzado de baja fricción, mientras que las arandelas (3 y 4) son de alta resistencia. Las cámaras de tracción (7) y compresión (8) se comunican a través de los orificios del núcleo (2) y de las arandelas de pistón (3 y 4). El núcleo (2) garantiza el guiado del vástago (5) a lo largo del tubo interior (6) del amortiguador. Las arandelas (3 y 4) garantizan la fijación de las válvulas (9 y 10) al pistón y confieren al conjunto la resistencia para proporcionar los esfuerzos durante el funcionamiento. El pistón (1) que se propone ofrece ventajas en la reducción del peso del conjunto, comparado con los pistones actuales realizados en acero sinterizado. De igual forma el hecho de fabricar el pistón a través de la unión de tres componentes permite desacoplar algunas de las funciones del pistón, lo que aumenta la flexibilidad del diseño.
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