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Una aeronave (10) que comprende: un fuselaje (12) y alas (14) conectadas al fuselaje (12); caracterizada por un borde de ataque (20a, 20b) rotatorio desde una posición replegada contra el fuselaje (12) y las alas (14) hasta una posición extendida desde el fuselaje (12) y las alas (14); en la que el borde de ataque (20a, 20b) puede rotar sobre un eje (A) sustancialmente paralelo a una dirección transversal de la aeronave (10), en la que una parte del borde de ataque (20c) adyacente al fuselaje (12) y/o una parte del borde de ataque (20b) adyacente a por lo menos una de las alas (A) se eleva cuando el borde de ataque (20a, 20b) se desplaza de la posición replegada a la posición extendida.
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