发明名称 |
机器部件的热喷涂 |
摘要 |
本发明公开了一种机器部件表面(22),该表面至少部分用热喷涂方法涂有涂层材料。上述涂层材料暴露到高温上进行热处理,处理时间足以使部分上述涂层材料渗透到下面的表面上,从而在涂层材料和下面表面之间产生凹槽。加上附加的涂层材料层(24)并对每个涂层材料层进行热处理,从而使上述机器部件表面(22)上具有多层(24)同样的上述涂层材料,涂层材料在颗粒(21)之间和至少上述涂层的各层之间的接触点上形成凹槽(23)。还公开了一种在机器部件表面上产生这种涂层的方法。 |
申请公布号 |
CN100385033C |
申请公布日期 |
2008.04.30 |
申请号 |
CN02828367.8 |
申请日期 |
2002.02.28 |
申请人 |
曼B与W狄赛尔公司 |
发明人 |
莱赫·莫丘尔斯基;米夏埃尔·E·本佐恩 |
分类号 |
C23C4/00(2006.01);C23C4/04(2006.01);C23C4/12(2006.01);F02B77/02(2006.01);F02F3/14(2006.01);F16J9/26(2006.01) |
主分类号 |
C23C4/00(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
张金熹 |
主权项 |
1.一种将抗磨涂层材料施加到机器部件(1)尤其是发动机工作部分的至少部分表面(22)上的方法,上述方法包括下列步骤:通过热喷涂方法施加上述涂层材料,通过将所述材料暴露于低于涂层材料的熔化温度的加热温度而在升高的温度下热处理上述涂层材料,处理的时间足以使上述涂层材料部分地渗透到下面的表面内,和施加附加的涂层材料层(24),再对每个上述涂层材料层(24)进行连续热处理,从而在上述机器部件表面上施加多层(24)相同的上述涂层材料,其中上述热处理在至少上述涂层的颗粒(21)之间的接触点上产生凹槽形式,所形成的机器部件的涂层具有体积百分比在1-15%之间的孔隙率。 |
地址 |
丹麦哥本哈根 |