水陆两栖车车体

摘要

本实用新型公开了一种水陆两栖车车体，它是适用全地形的水陆两栖越野车，由于采用了将车体前围上缘凸出，并与水平面成一夹角的这种浅水挡板的技术，又采用了船体上周边口成空腔状的技术，有效地解决了车体上在岸离岸时和在崎岖路面时的越野能力问题，还解决了水中浮性和稳性的问题，尤其是解决了动态中纵向稳性的问题；增加了车体能适应全地形行程的越野能力。

主权项

1.一种水陆两栖车车体，它是由上层车体(1)和下层车体(2)组成，其特征是：所述的上层车体(1)是一个带有驾驶舱挡窗和车身框架上缘部分的壳体框架，并设有车灯的灯座框，机箱箱盖，仪表箱框，台阶座位(5)，车蓬固定件，围栏扶手，悬挂式螺旋浆推进器的固定槽(6)；下层车体(2)是一只前围上缘部分凸出的船体，并在船体左右两侧各设有在壳体凸台(11)中的车轮轴承套(9)；后侧设有在壳体凸台(11)中的螺旋浆轴承套()10；后侧还设有动力能源体的箱座和排水孔。