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Es wird eine Maschine (10) dargestellt, die ein Motorsystem (11) aufweist, in dem mindestens eine Motor-Systemkomponente (18) mit einer akustisch reflektierenden Oberfläche (52) von einer Verkleidung (50) umgeben ist, die derart konfiguriert ist, Schall von mindestens einer Schall-erzeugenden Einheit (12, 24) des Motorsystems (11) zu absorbieren. Die Verkleidung (50) beinhaltet ein Schall-absorbierendes Material (56), wie beispielsweise faserige thermische Isolierung und eine akustisch durchlässige Abdeckung (54) zwischen der akustisch reflektierenden Oberfläche (52) und dem Motorraum (16) der Maschine (10). Die akustisch durchlässige Abdeckung (54) der Verkleidung (50) kann eine mikro-perforierte Haut (54) einschließen, wobei die akustische Energie von der mindestens einen Schall-erzeugenden Einheit (12, 24) des Motorsystems (11) in ein Volumen gelangen kann, das von der Verkleidung (50) definiert ist, indem sie von dem Schall-absorbierenden Material (56) absorbiert wird. Ein Verfahren zum Betrieb eines Motorsystems (11) beinhaltet die Zerstreuung von Motorschall innerhalb einer Verkleidung (50), die eine Motor-Systemkomponente (18) umgibt, wobei die Verkleidung (50) eine akustisch durchlässige Abdeckung (54) und ein Schall-absorbierendes Material (56) einschließt, das innerhalb der Abdeckung (54) positioniert ist. Ein Abgas-Nachbehandlungselement (18) kann durch die Verkleidung (50) thermisch isoliert sein.
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