| 发明名称 | 具有框形结构的装配架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有框形结构的装配架，它包围一个冷却空气通过面并具有一个上横梁(1)、一个下横梁(2)和将这两个横梁连接起来的侧梁(3)。所述上横梁(1)设计为具有封闭的壁部(4)的异型梁，用以安装一机罩锁钩，所述壁部形成一个与冷却空气通过面(7)相邻接的密封肋(6)，以实现一散热器部件的阻挡空气通过的连接。为了使上横梁(1)作为在装配架上的卡锁横梁具有高的惯性矩，以及为了使冷却空气通过面只在可以忽略不计的程度上减小，利用一种栅格结构(8)将上横梁(1)增强，所述栅格结构与密封肋(6)相连并伸入到冷却空气通过面(7)中，栅格结构的栅格孔(11)以其全部的孔口面积形成冷却空气通过面(7)的一部分。 | ||
| 申请公布号 | CN101171166A | 申请公布日期 | 2008.04.30 |
| 申请号 | CN200680015679.5 | 申请日期 | 2006.06.20 |
| 申请人 | HBPO有限公司 | 发明人 | R·黑默斯迈尔 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01) | 主分类号 | B62D25/08(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.用于轿车或微型汽车的前端模块的装配架，具有一种框形结构，它包围一个冷却空气通过面并具有一个上横梁(1)、一个下横梁(2)和将这两个横梁连接起来的侧梁(3)，其中，所述上横梁(1)设计为具有封闭的壁部(4)的异型梁，用以安装一机罩锁钩，所述壁部形成一个与冷却空气通过面(7)相邻接的密封肋(6)，以实现一散热器部件的阻挡空气通过的连接，其特征在于：利用一种栅格结构(8)使上横梁(1)得到增强，所述栅格结构与密封肋(6)相连并伸入到冷却空气通过面(7)中，栅格结构的栅格孔(11)以其全部的孔口面积形成冷却空气通过面(7)的一部分。 | ||
| 地址 | 德国利普施塔特 | ||