摘要 |
Es wird ein Verfahren vorgeschlagen, mit dessen Hilfe es auf einfache Weise möglich ist, die Kraftstoffmenge von den verschiedenen Zylindern (11<SUB>i</SUB>) einer Brennkraftmaschine (10) individuell zu bestimmen, ohne zusätzliche Anforderungen an die Sensorik der Brennkraftmaschine (10) und mit nur geringen Anforderungen an zusätzliche Rechenleistung einer Steuer- und Regeleinrichtung.
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