发明名称 | 双轨悬挂升降小车 | ||
摘要 | 本实用新型是双轨悬挂升降小车,由框架、行走驱动装置、驱动走轮、从动走轮、升降驱动装置、导向架、钢丝绳、升降架、挂具、轨道、导向轮组成;其特征在于:驱动走轮和从动走轮各两套分别悬挂在左右两侧的轨道上,驱动走轮和从动走轮下的轨道固定有在框架上方,行走驱动装置通过齿轮与驱动走轮联接,行走驱动装置固定在框架上方;前后左右设有个导向轮进行导向;升降驱动装置固定在框架上方,升降架通过钢丝绳连接在升降驱动装置的辊筒上,升降架通过导向架进行升降时的导向,升降架上安装有固定钩连接有挂具。其输送机跨度小、结构简单、制作成本低、到位准确。 | ||
申请公布号 | CN201052945Y | 申请公布日期 | 2008.04.30 |
申请号 | CN200720093880.7 | 申请日期 | 2007.06.08 |
申请人 | 中国第一汽车集团公司 | 发明人 | 高先海;艾民;毛永生 |
分类号 | B66C11/00(2006.01) | 主分类号 | B66C11/00(2006.01) |
代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 王薇 |
主权项 | 1.双轨悬挂升降小车,由框架(1)、行走驱动装置(2)、驱动走轮(3)、从动走轮(4)、升降驱动装置(5)、导向架(6)、钢丝绳(7)、升降架(8)、挂具(9)、轨道(10)、导向轮(11)组成;其特征在于:驱动走轮(3)和从动走轮(4)各2套分别悬挂在左右两侧的轨道(10)上,驱动走轮(3)和从动走轮(4)下的轨道(10)固定有在框架(1)上方,行走驱动装置(2)通过齿轮与驱动走轮(3)联接,行走驱动装置(2)固定在框架(1)上方;前后左右设有4个导向轮(11)进行导向;升降驱动装置(5)固定在框架(1)上方,升降架(8)通过钢丝绳(7)连接在升降驱动装置(5)的辊筒上,升降架(8)通过导向架(6)进行升降时的导向,升降架(8)上安装有固定钩连接有挂具(9)。 | ||
地址 | 130011吉林省长春市东风大街2259号 |