一种先导操纵阀供油系统

摘要

本实用新型涉及一种先导操纵阀供油系统，包括吸油滤油器、工作泵、先导操纵阀、液控多路换向阀、转斗油缸、动臂油缸、压力继电器、回油滤油器和液压油箱，油滤油器与工作泵连接，工作泵一端与液控多路换向阀连接，另一端与先导操纵阀连接先导操纵阀与液控多路换向阀连接，液控多路换向阀与转斗油缸连接，先导操纵阀与动臂油缸连接，回油滤油器通过油管设于液压油箱内，回油滤油器通过压力继电器与先导操纵阀连接，其特征在于，在吸油滤油器和工作泵之间设有转向泵，在压力继电器和先导操纵阀之间设有供油阀。本实用新型的优点是有效地节约能源，降低整机的成本，降低整机故障率，整机熄火后，可以实现动臂无杆腔无压力，从而使整机使用及维修更加安全。

主权项

1.一种先导操纵阀供油系统，包括吸油滤油器(1)、工作泵(2)、先导操纵阀(5)、液控多路换向阀(6)、转斗油缸(7)、动臂油缸(8)、压力继电器(10)、回油滤油器(11)和液压油箱(12)，油滤油器(1)与工作泵(2)连接，工作泵(2)一端与液控多路换向阀(6)连接，另一端与先导操纵阀(5)连接先导操纵阀(5)与液控多路换向阀(6)连接，液控多路换向阀(6)与转斗油缸(7)连接，先导操纵阀(5)与动臂油缸(8)连接，回油滤油器(11)通过油管设于液压油箱(12)内，回油滤油器(11)通过压力继电器(10)与先导操纵阀(5)连接，其特征在于，在吸油滤油器(1)和工作泵(2)之间设有转向泵(14)，在压力继电器(10)和先导操纵阀(5)之间设有供油阀(13)。