| 摘要 |
<p>Полезная модель «Безотрывный носок крыла» относится преимущественно к области авиационной техники, а именно к системам управления пограничным слоем (УПС), но может быть использована и в судостроении, например, на судах с подводными крыльями, при проектировании подводной части судна. Сущность полезной модели заключается в том, что на верхней поверхности носка крыла установлены вихреобразователи, которые взаимодействуют с пограничным слоем крыла посредством вязкости. На критических режимах, когда энергии пограничного слоя не достаточно, для вязкого взаимодействия с поверхностью крыла, на традиционных профилях происходит отрыв пограничного слоя. Вихревые системы, расположенные в профилированных вихреобразователях, выполненных по предмету полезной модели, посредством вязкости передают накопленную энергию вихря пограничному слою, который постоянно движется вниз по потоку к задней кромки крыла.,. Так например, в опытах было отмечено для одного из испытанных профилей отрыв пограничного слоя при скорости 18 м/с на угле атаки 9°. При установке оптимизированных вихреобразователей по предмету полезной модели и испытания модели на той же скорости 18 м/с, отрыв пограничного слоя происходил на угле атаки 18-20°. При этом, увеличение сопротивления не наблюдалось, как при использовании, например, предкрылков.</p> |
