发明名称 自行车避震座管
摘要 一种自行车避震座管,包含一外套管、一支撑单元,及一避震单元。该外套管包括一第一端部与一第二端部。该支撑单元包括一穿设于该外套管之第一端部的内套管、。该避震单元包括一设置于该外套管之第二端部的弹性件,该弹性件具有一与该支撑单元相顶抵之第一簧圈段,及一第二簧圈段,其中,该第一簧圈段之节距不等于该第二簧圈段之节距。藉由该弹性件的设置,该等簧圈段可依据不同使用者之体重产生变形,进而让使用者感受到避震之效果。
申请公布号 TWM330248 申请公布日期 2008.04.11
申请号 TW096216980 申请日期 2007.10.11
申请人 利奇机械工业股份有限公司 发明人 洪健一
分类号 B62K19/36(2006.01) 主分类号 B62K19/36(2006.01)
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种自行车避震座管: 一外套管,包括沿一中心轴线相背设置之一第一端 部与一第二端部; 一支撑单元,包括一穿设于该外套管之第一端部的 内套管、一穿设于该内套管之支撑杆、一连结该 支撑杆与内套管之固定件、一设置于该外套管之 第一端部的调整件、一设置于该支撑杆与该内套 管间之束缩件,及一设置于该调整件与该束缩件间 且与该束缩件相顶抵之间隔组;及 一避震单元,包括一设置于该外套管之第二端部的 弹性件,及一与该弹性件相顶抵之限位组,该弹性 件具有一与该支撑单元相顶抵之第一簧圈段,及一 第二簧圈段,其中,该第一簧圈段之节距不等于该 第二簧圈段之节距。 2.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中,该第二簧圈段之节距小于该第一簧圈段之节 距。 3.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中,该弹性件更具有一连接该第一、第二簧圈段 之第三簧圈段,该第一簧圈段之节距是与该第二簧 圈段之节距相等,该第三簧圈段之节距是不等于该 第一簧圈段之节距。 4.依据申请专利范围第3项所述之自行车避震座管, 其中,该第三簧圈段之节距小于该第一、第二簧圈 段之节距。 5.依据申请专利范围第2项或第3项所述之自行车避 震座管,其中,该支撑单元更包括一夹设于该内套 管与该固定件间之垫片,该第一簧圈段是与该垫片 相顶抵。 6.依据申请专利范围第5项所述之自行车避震座管, 其中,该避震单元之限位件具有一设置于该外套管 之第二端部的限位件,及一夹设于该第二簧圈段与 该限位件之间的凸块。 7.依据申请专利范围第6项所述之自行车避震座管, 更包含一与该支撑杆相连接且供一自行车座垫固 定之锁结单元。 8.依据申请专利范围第7项所述之自行车避震座管, 其中该间隔组具有一与该束缩件相顶抵之环套、 一沿该轴线与该环套间隔设置之连动件,及一夹设 于该环套与该连动件间之间隔片。 图式简单说明: 图1是剖面示意图,说明现有一种自行车避震座管 之组成; 图2是一立体分解图,说明本新型之一第一较佳实 施例之组成构件; 图3是一侧视示意图,说明该第一较佳实施例之一 弹性件的一第一簧圈段与一第二簧圈段之节距关 系; 图4是一剖面示意图,说明该弹性件未受使用者之 体重及一外力作用前之情形; 图5是一剖面示意图,说明该弹性件受使用者之体 重及该外力作用时之情形; 图6是一剖面示意图,说明本新型之一第二较佳实 施例;及 图7是一侧视示意图,说明该第二较佳实施例之一 弹性件的一第一簧圈段、一第二簧圈段及一第三 簧圈段之节距关系。
地址 彰化县彰化市石牌路1段112号