| 摘要 |
1. Парусно-моторное судно, содержащее мачты, паруса, электрический двигатель, винты, отличающееся тем что мачты выполнены в форме полукольцевых штоков, снабженных поршнями, расположенными в полукольцевых цилиндрах, и перекладинами, на перекладине и палубе судна жестко закреплены прозрачные крепкие паруса, снабженные кольцами, выполнены с возможностью поворота мачт на 180 для создания паруса при попутном ветре и купола навеса при ненастной дождливой погоде, полукруглые прозрачные створки шарнирно закреплены на бортах судна и выполнены поворотными или выполнены из штоков и гибкой прозрачной ленты, штоки расположены в цилиндрах и снабжены поршнями, цилиндры соединены с емкостями при помощи гидравлических насосов, на судне может быть расположено один или несколько раздвижных навесов, мачты в верхнем основании жестко соединены между собой в секцию, секция мачт снабжена винтовыми фиксаторами и концевыми микропереключателями для ограничения перемещения штока2. Судно, отличающееся тем, что штоки мачт в нижнем основании соединены с компрессором через ресивер.3. Судно, отличающееся тем, что штоки мачт снабжены винтовыми нарезами и гайкой, гайка снабжена электрическим приводом.4. Судно, отличающееся тем, что оно выполнено в форме катамарана или триомарана и снабжено подводными парусами, выполнены в форме катушек барабанов с намотанными лентами парусов, катушки снабжены электрическим приводом, оси их снабжены шарнирами, паруса в нижнем основании соединены со штангами противовеса, противовес соединен с электрическими лебедками, расположенными на борту судна, выполнены с возможностью ускорения движения хода судна |
