| 摘要 |
1. Шаровой кран, содержащий сварной корпус с входным и выходным патрубками, фланцы под шпиндель и привод пробки, шаровую поворотную пробку на опорах и два подпружиненных седла с уплотнительными и защитными кольцами и каналами для подвода смазки через патрубки и седла к пробке в зазор между пробкой и седлами, отличающийся тем, что корпус выполнен из трех сваренных частей, полукорпуса и двух патрубков, собранных между собой под односторонний замковый шов, и съемного фланца под привод, при этом полукорпус выполнен в форме цилиндрической обечайки и фланца под шпиндель в форме патрубка, приваренного перпендикулярно оси обечайки посередине ее длины, равной диаметру фланца, с торцевыми расточками диаметров под шпиндель и под патрубки в обечайке, входной и выходной патрубки выполнены с наружной боковой поверхностью различной формы по кривизне, положительной - от торца большого диаметра, привариваемого к полукорпусу, до торца упора пружин седла, отрицательной - в зоне поршневого кольца перемещения седла в патрубке и цилиндрической - в зоне зазора А между торцами патрубка и седла, а торец большого диаметра патрубков выполнен с односторонним скосом кромки под сварку и выступом замка длиной, больше глубины расточки торцов у полукорпуса.2. Шаровой кран по п.1, отличающийся тем, что во входном и выходном патрубках на участке цилиндрической формы установлены обратные клапаны с отверстиями под съемный манометр для периодической установки манометра в выходной патрубок для контроля состояния герметичности пробки в закрытом положении крана.3. Шаровой кран по пп.1 и 2, отличающийся тем, что зазор А, увеличенный на размер 1,41Z, при п |
