| 摘要 |
1. Устройство для измерения коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием выполнено в виде полуприцепа, имеющего раму с размещенным по центральной продольной оси устройства дышлом, закрепленные на полуосях или ступицами непосредственно к вертикальным стойкам рамы автомобильные колеса с шинами, одно из которых соединено с валом электрогенератора, и измерительное приспособление, электрически соединенное со стрелочным или цифровым регистрирующим прибором, отличающееся тем, что устройство снабжено установленной со стороны соединенного с электрогенератором колеса прицепляемой к автомобилю боковой тягой и шарнирно соединенным с ней с возможностью ограниченного упором осевого перемещения в направляющем отверстии рамы штоком, кинематически соединенным с измерительным приспособлением, в качестве которого использован тензометрический датчик.2. Устройство для измерения коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено стяжной регулировочной муфтой и установленным соосно или параллельно штоку демпфером. |
