发明名称 一种立体停车场及其制作方法
摘要 本发明涉及一种立体停车场及其制作方法,特别是一种钢结构立体停车场及其制作方法,通过在多层泊车平台的钢结构立体停车场框架结构的汽车提升运送装置安装井道结构内安装导向承载运行装置,液压平衡运行装置,泊车装置与四个纵向开口导向管内的承载运行装置固定连接构成的功能性一体结构,其结果是提供了立体停车的新产品,实现了新的空间立体停车方法,改变了现有立体停车只能以立体停车设备的外型尺寸在指定的地块安装使用。充分有效的利用了地面和空间,产品满足不同形状地块的要求和合理的、有效的利用可供泊车的土地面积,其结构简单、工艺简单、安装简单、经济实用、安全可靠,运行平稳,噪音低、成本低、耗能低,适用范围广。
申请公布号 CN101158247A 申请公布日期 2008.04.09
申请号 CN200710056266.8 申请日期 2007.11.05
申请人 贾广生 发明人 贾广生
分类号 E04H6/18(2006.01) 主分类号 E04H6/18(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种立体停车场及其制作方法,特别是一种钢结构立体停车场及其制作方法,其特征在于:1)设计多层钢结构立体停车场框架结构、各层钢结构泊车平台和一个或数个汽车提升运送装置安装井道的结构;2)取金属管材制作由四个纵向开口导向管或四个外侧固定数个紧固装置纵向开口导向管和外径尺寸与纵向开口导向管内径尺寸间隙摩擦配合的一侧固定连接一个或数个连接件的四个承载导向管,承载导向管分别放置在纵向开口导向管内的导向承载运行装置;3)取金属型材制作由中间部位有液压缸活塞连接装置、两侧分别固定连接平衡导向管和平衡滑轮的液压平衡装置与外径尺寸和平衡导向管内径尺寸间隙摩擦配合的两个液压平衡导向管,液压平衡装置通过平衡导向管套在液压平衡导向管上的液压平衡运行装置;4)取金属型材制作由上面固定连接起吊装置、下面固定连接载车板的长方形立体结构框架构成的泊车装置;5)把钢结构立柱、结构横梁、结构纵梁、平台泊车钢板通过钢结构部件分别固定连接,构成有一个或数个汽车提升运送装置安装井道结构的多层泊车平台钢结构立体停车场框架结构;在汽车提升运送装置安装井道结构内安装导向承载运行装置,导向承载运行装置的纵向开口导向管外侧汽车提升运送装置安装井道结构固定连接,四个纵向开口导向管的两端分别与钢结构立体停车场框架结构对应的顶部和底部结构固定连接;液压平衡运行装置安装在汽车提升运送装置安装井道结构的一侧,液压平衡运行装置平衡导向管的两端分别与钢结构立体停车场框架结构对应的顶部和底部结构固定连接;液压缸底部与液压平衡运行装置中间部位对应的钢结构立体停车场框架结构顶部位置,固定连接;液压缸活塞头部与液压平衡运行装置中间部位的液压缸活塞连接装置,固定连接;液压缸体用金属型材分别与平衡导向管固定连接后与汽车提升运送装置安装井道结构固定连接;泊车装置的侧面结构与导向承载运行装置上的承载导向管连接件通过四个纵向开口导向管的开口固定连接;牵引连一端与泊车装置结构架顶部上的起吊装置,固定连接;经过汽车提升运送装置安装井道结构顶部的起吊滑轮、变向滑轮和液压平衡运行装置上的平衡滑轮另一端与液压缸底部的汽车提升运送装置安装井道结构顶部,固定连接;液压缸的活塞推动液压平衡运行装置,牵引链牵引泊车装置升降。
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