发明名称 |
摩托车的排气控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种摩托车的排气控制系统,其中,排气管连接在发动机上,消声器连接在排气管上。排气阀设置在排气管侧部上,用于控制排放气体的流速。凹陷部分正对车身的中心并且形成于摆臂的侧部上,排气阀设置在与凹陷部分相邻的前部上。操作线沿着空气滤清器壳体布置,用于打开和关闭排气阀。伺服电机设置在能够被车座罩覆盖的位置上,用于驱动操作线。消声器具有消声器保护件并且罩从消声器保护件上延伸并与其形成一体,排气阀被该罩所覆盖。 |
申请公布号 |
CN100379955C |
申请公布日期 |
2008.04.09 |
申请号 |
CN200410058469.7 |
申请日期 |
2004.08.19 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
稻岗洋;远城贞通 |
分类号 |
F01N7/08(2006.01);F01N1/08(2006.01);F01N7/10(2006.01);F02B27/06(2006.01) |
主分类号 |
F01N7/08(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
程伟;王初 |
主权项 |
1.摩托车的排气控制系统,包括:安装在车身架上的发动机;连接在所述发动机上的排气管;与所述排气管相连的消声器;用于控制排放气体流速的排气阀;其特征在于:该系统还包括垂直地可摆动地安装在车身架上的摆臂,所述摆臂侧部上设有与车身中心正对的凹陷部分;所述排气阀设置在与凹陷部分相邻的、相对于车身中心的外侧;所述排气阀设置在与凹陷部分相邻的前部上。 |
地址 |
日本东京都 |