Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug (KFZ) mit einer elektrischen Energiequelle (EQ) zum Bereitstellen von Gleichstrom, mit einem Umrichter (U) zum fahrzeugbetriebszustandsabhängigen Umrichten des Gleichstroms in dreiphasigen Wechselstrom gleicher Phasenlage oder Drehstrom, und mit einer Elektromaschine (EM), welcher der vom Umrichter bereitgestellte Strom zugeführt wird.