<p>Bei einem Gangwechsel, der durch Ausrücken eines ausrückseitigen Eingriffselements und durch Einrücken einer Freilaufkupplung (F1) durchgeführt wird, hat eine Gangwechselsteuervorrichtung eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug eine Korrekturvorrichtung (126) eines Synchronisationseinrückdrucks, die vor der Synchronisation eines Gangwechsels eine Erhöhungskorrektur eines Einrückdrucks (P<SUB>B1</SUB>) des ausrückseitigen Eingriffselements um einen ersten vorgeschriebenen Betrag (alpha1) vornimmt.</p>
