发明名称 |
具有枢转式止动件和连接装置的车辆换档锁定装置 |
摘要 |
本发明涉及具有枢转式止动件和连接装置的车辆换档锁定装置。该车辆换档锁定装置用于选择性地阻止和允许换档杆的运动,它包括可绕轴在分别用于阻止和允许用以使该换档锁定装置处于解锁状态的手动操纵件的运动的止动位置与非止动位置之间枢转的止动件;朝向止动位置偏压止动件的第一偏压件;可经由手动操纵件的运动沿第一方向绕轴线枢转的第一连接装置;朝向与第一方向相反的第二方向偏压第一连接装置的第二偏压件;以及可绕轴线枢转至其工作位置且具有其分别与止动件连接和断开的连接状态和断开状态的第二连接装置,其中,第二连接装置与第一连接装置可操作地连接,使得当处于连接状态的第二连接装置经由第一连接装置沿第一方向的枢转运动而枢转至工作位置时,止动件枢转至非止动位置。 |
申请公布号 |
CN100377904C |
申请公布日期 |
2008.04.02 |
申请号 |
CN200510092894.2 |
申请日期 |
2005.08.23 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;万能工业株式会社;株式会社东海理化电机制作所;小岛压力加工工业株式会社;津田工业株式会社 |
发明人 |
清水悦夫;龟井义文;增田考刚;进藤宣幸;上村进一;竹内康则 |
分类号 |
B60K20/02(2006.01);F16H63/34(2006.01) |
主分类号 |
B60K20/02(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
马江立;吴鹏 |
主权项 |
1.一种车辆换档锁定装置(10,100),它可在用于阻止换档杆(12)的运动的锁定状态与用于允许所述换档杆的运动的解锁状态之间操作,它包括:止动件(26;126),该止动件可绕第一轴(34;134)在其用于阻止可用以使所述换档锁定装置处于所述解锁状态的手动操纵件(12)的运动的止动位置与用于允许所述手动操纵件的运动的非止动位置之间枢转;朝向所述止动位置偏压所述止动件的第一偏压件(36;136);可通过所述手动操纵件的用以使所述换档锁定装置处于所述解锁状态的所述运动绕第二轴(44;128e)沿第一方向枢转的第一连接装置(28;128);偏压所述第一连接装置以使其沿着与所述第一方向相反的第二方向枢转的第二偏压件(48;148);以及可绕所述第一轴(34;134)枢转至其工作位置且具有其分别与所述止动件连接和断开的连接状态和断开状态的第二连接装置(30;130;160);其中,所述第二连接装置(30;130;160)与所述第一连接装置(28;128)可操作地连接,以使得当通过所述手动操纵件的所述运动引起的所述第一连接装置沿所述第一方向的枢转运动而使处于所述连接状态的所述第二连接装置枢转至所述工作位置时,所述止动件(26;126)枢转地运动至所述非止动位置。 |
地址 |
日本爱知县 |