机动两轮车用车架

摘要

本发明提供机动两轮车用车架，该机动两轮车用车架(F)由一根管状的主架部(2)以及从该主架部(2)的后端部向下方延伸的枢轴支承架部(3)构成。主架部(2)和枢轴支承部(3)的左侧半部是由一串板材构成的半筒状左架半体(27L)构成，而其右侧半部是由一串板材构成的半筒状右架半体(27R)构成，所述左架半体(27L)和右架半体(27R)的相对端部彼此接合成连续的中空结构体。此时，各架半体(27L、27R)是冲压板状的坯板接合体而构成的。由此，提供了可实现构成部件削减、焊接作业性提高以及原料成品率提高的机动两轮车用车架。

主权项

1.一种机动两轮车用车架，该机动两轮车用车架包括：一根管状主架部(2)，其在前端具有头管(1)；和枢轴支承架部(3)，其从该主架部(2)的后端部向下方延伸，支承用于支承后叉(8)的枢轴(9)，其特征在于，主架部(2)和枢轴支承架部(3)的左侧半部由对板状的坯板接合体(027L)实施冲压而成的一串半筒状左架半体(27L)构成，该坯板接合体(027L)通过对使主架部(2)侧的板状第一坯板(31)和枢轴支承架部(3)侧的板状第二坯板(32)彼此焊接而成，并且，主架部(2)和枢轴支承架部(3)的右侧半部由对板状的坯板接合体(027R)实施冲压而成的一串的半筒状右架半体(27R)构成，该坯板接合体(027R)同样通过对使主架部(2)侧的板状第一坯板(31)和枢轴支承架部(3)侧的板状第二坯板(32)彼此焊接而成，这些左架半体(27L)和右架半体(27R)的相对端部通过焊接而彼此接合成连续的中空结构体。