发明名称 四轮电动自行车
摘要 一种四轮电动自行车,涉及一种电动自行车。其四只车轮分别位于车辆的四角,其中部增设一根固定有一只链轮及两只飞轮过渡轴,驱动轴中部设置两只链轮,分别通过链条与过渡轴上的链轮及电机的链轮相连;两只后轮通过单向轴承与驱动轴相连,驱动轴与驱动轮之间可通过嵌入式离合器形成刚性连接,离合器的一半直接固定在驱动轮上,另一半通过花键与驱动轴连接并可在驱动轴上小幅滑动;车把上设置有电流换向功能的电流控制器;在车体两侧分别设置一套接触面为梯形的制动鼓和制动摩擦片;透明座舱盖通过其后方的铰链与车辆外壳活动连接。本实用新型行驶稳定性强,制动效果好,车辆的人力和电力两套驱动系统均可单独完成前进和倒车,驾驶员座舱舒适美观。
申请公布号 CN201042998Y 申请公布日期 2008.04.02
申请号 CN200720021007.7 申请日期 2007.04.18
申请人 边晓鸣 发明人 边晓鸣
分类号 B62K11/00(2006.01);B62M23/02(2006.01) 主分类号 B62K11/00(2006.01)
代理机构 德州市天科专利事务所有限公司 代理人 房成星
主权项 1.一种四轮电动自行车,包括车架及人力驱动系统、转向系统、制动系统、离合器部分、电力驱动系统、车体部分,其特征是四只车轮分别位于车辆的四角;在电动自行车的中部增设一根过渡轴,过渡轴上固定一只链轮及两只飞轮,两只飞轮的自由旋转方向相反,均可在档位控制器的调节下通过链条与脚踏板带动的链轮相连接;驱动轴中部设置两只链轮,分别通过链条与过渡轴上的链轮及电机的链轮相连;驱动轴两端各固定一只单向轴承,两只单向轴承的自由旋转方向均为向前;两只后轮通过单向轴承与驱动轴相连,驱动轴与驱动轮之间可通过嵌入式离合器形成刚性连接,离合器的一半直接固定在驱动轮上,另一半活动部分通过花键与驱动轴连接并可在驱动轴上小幅滑动;车把上设置电流控制器;在车体两侧分别设置一套制动鼓和制动摩擦片;透明座舱盖通过其后方的铰链与车辆外壳活动连接。
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