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DISPOSIçãO INTRODUZIDA EM EQUIPAMENTO ELETRÈNICO DE MEDIçãO UTILIZADO EM VEìCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE OU SIMILAR, constituída por um dispositivo eletrónico compensador de fator de reduzida (1), contendo internamente um microcontrolador (2), cujo objetivo é ajustar, em função do uso da marcha reduzida ou não, a quantidade e período dos pulsos vindos dos sensores instalados no diferencial do veículo, ou seja, sensor de deslocamento (3) e sensor de reduzida (4) e transmiti-los simultaneamente aos diversos instrumentos de medição instalados no veículo, tais como os instalado no painel do veículo bem como a outros dispositivos destinados a medir deslocamento e velocidade, assim padronizando as suas leituras; as interfaces de saída IS1 (9), interface de saída IS2 (10), interface de saída IS3 (11) e interface de saída IS4 (12) ajustam o sinal da CPU para os níveis adequados à outros dispositivos como por exemplo: tacógrafo (5), unidade central de metrologia do veículo e computador de bordo; as interfaces de entrada IE1 (13) e IE2 (14), são compostas por resistores, reguladores de tensão e um circuito integrado com a função schimidt-trigger, adequam o sinal recebido do sensor, independentemente de sua tecnologia e do nível de tensão da bateria do veiculo, aos circuitos de entrada do microcontrolador (2).
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