| 摘要 |
Rotacioni motor s unutarnjim izgaranjem nastao jena ideji da se sva četiri trakta odvijaju unutar jednog okretaja u jednom kućištu (1). Na taj načindošao sam do oblika motora koji ima bočni presjekeliptičan, a nacrtni presjek okrugao. Unutar kućišta ekscentrično postavljen je rotor (2) na kojem se nalaze klizna pera (3), koja prenose snagu na osovinu (8), povezane su oprugama (9), a i razdvajaju komore motora po taktovima. Osovina (8) se nalazi u ležajevima (5) koji su čvrsto spojeni s kućištem (1). Smjesa se pali električnom iskrom (7), tepokreće motor. Motor može raditi s više vrsta tekućih goriva. Ispuh i usis su otvori (6) na kućištu(1).1. Manje dijelova2. Manja masa3. Uporaba viševrsta goriva4. Manji volumen |
