| 摘要 |
<p>Système de commande d'un moteur (1) à combustion interne de véhicule automobile, suralimenté en air, comprenant un circuit de recirculation des gaz d'échappement du moteur (1) muni d'une vanne de recirculation (18) commandée permettant de réguler le débit de gaz recirculés, et une unité de commande électronique adaptée pour calculer un paramètre de correction C de la position d'ouverture EGR de ladite vanne de recirculation (18), dépendant de la position d'ouverture EGR de ladite vanne de recirculation (18) et d'une pression de suralimentation de référence P<ref>2. Le système comprend des premiers moyens de détermination (19) adaptés pour déterminer ladite pression de suralimentation de référence P<ref>2, lorsque le kilométrage du véhicule est inférieur à un premier seuil S1, en fonction de la position d'ouverture EGR, à partir d'une pression de suralimentation moyenne P<moy>2, établie sur un intervalle de temps prédéterminé t2, de la pression de suralimentation P2 mesurée en amont dudit circuit de recirculation, et d'un traitement appliqué à ladite pression de suralimentation moyenne P<moy>2 en fonction d'un premier ensemble de paramètres de fonctionnement du moteur (1).</p> |
