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Es wird ein landwirtschaftliches Fahrzeug (10) und ein Verfahren zum Betreiben einer Zapfwellenbremse (40) eines landwirtschaftlichen Fahrzeugs (10) vorgeschlagen. Das landwirtschaftliche Fahrzeug (10) umfasst eine Zapfwelle (42), welche elektronisch steuerbar in einen angetriebenen und in einen nicht angetriebenen Zustand schaltbar ist, eine elektronisch ansteuerbare Zapfwellenbremse (40), wenigstens einen Sensor (48) zur Erfassung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs (10) und eine elektronische Steuereinheit (44) zur Ansteuerung der Zapfwellenbremse (40). Um den Einsteckvorgang beim Anhängen eines Arbeitsgerätes an das Fahrzeug (10) zu erleichtern, wird vorgeschlagen, dass die elektronische Steuereinheit (44) derart ausgebildet ist, dass bei Stillstand des Fahrzeugs (10) und nicht angetriebener Zapfwelle (42) die Zapfwellenbremse (40) deaktiviert wird, so dass die Zapfwelle (42) im nicht angetriebenen Zustand sowie bei Stillstand des Fahrzeugs (10) manuell verdrehbar ist.
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