| 摘要 |
υγκοινωνιακόν μέσον βαίνον επί ίχνους, παραδείγματος χάριν μία μηχανή βαίνουσα επί τροχιάς-αποτελούμενη εκ φέροντος σώματος και κινουμένου σώματος-μετά νεωτεριστικών εν πορεία κινητικών ιδιοτήτων, διακρινομένη εκ τούτου, ότι η χάραξις των γραμμών του συγκοινωνιακού μέσου, αναγομένη πρός την γήν, υπό ορισμένας προδαγεγραμμένας συνθήκας, παριστάται υπό μιάς καμπύλης σταθεράς καμπυλότητας, ούτως ώστε είς εκ τεχνικών και φυσιολογικών απαιτήσεων καθοριζόμενος, χαρακτηριστικός άξων του κινουμένου σώματος, δι'αντιστοιχου διαμορφώσεως του φέροντος σώματος, φέρεται κατά την εφαπτομένην κατά μήκος της καμπύλης ταύτης κατά τοιούτον τρόπον,'ωστε το κινούμενον σώμα εκτελεί μόνον καθαράς κινήσεις περιστροφής περί τον χαρακτηριστικόν τούτον άξονα, αίτινες κατά τα πρωτεύοντα και δευτερεύοντα κριτήρια αυτών- ώς παραδείγματος χάριν οδόν, ταχύτης, επιτάχυνσις και διαφορική παράγωγος της επιταχύνσεως, καθορίζονται από διαρκώς ή κυκλικώς αναπαραγομένων, περίπου αρμονικών μορφών. |
