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Vorgestellt wird ein Verfahren zum Betreiben eines Dieselmotors (10), der einen Katalysator (24; 26) mit Drei-Wege-Konvertierungseigenschaften aufweist. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass der Dieselmotor (10) dann, wenn seine Drehzahl (n) steigt, ohne dabei einen Drehzahl-Schwellenwert (n_S) zu überschreiten, und seine Last (mk) größer als ein Last-Schwellenwert (mk_S) ist, so betrieben wird, dass der Dieselmotor (10) abwechselnd eine oxidierende und eine reduzierende Abgasatmosphäre vor dem Katalysator (24; 26) erzeugt. Ferner wird ein Steuergerät (14) vorgestellt, das den Ablauf des Verfahrens steuert.
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