| 摘要 |
Выключатель сигналов торможения, содержащий корпус и основание с присоединительными штырями, при этом внутри корпуса расположен подвижный подпружиненный толкатель, проходящий через подвижный мостиковый контакт, и две пружины, посредством которых подвижный мостиковый контакт находится в верхнем положении и замыкает верхние нормально замкнутые контакты, при этом наличие двух пружин обеспечивает определенные требуемые зависимости между ходом толкателя и состоянием верхних и дополнительных нижних нормально разомкнутых контактных групп, при нажатии на толкатель и выборе свободного хода размыкаются верхние нормально замкнутые контакты, а при дальнейшем нажатии через определенный ход замыкаются дополнительные нижние нормально разомкнутые контакты, отличающийся тем, что замыкающие и дополнительные контакты на штырях, расположенных внутри оболочки выключателя, выполнены в виде целиковых штампованных деталей с технологическими изгибами для размещения их в корпусе, при этом корпус снабжен элементами резьбовой фиксации выключателя, монтируемого в кабине автомобиля над педалью тормоза или сцепления. |
