高度控制系统及其传感器

摘要

一种用于尾臂悬架中的高度控制系统的传感器，其利用一个转换器检测尾臂相对于车辆的位置改变并且向微处理器发送比例信号，该微处理器再致动一个可操作地连接到位于该尾臂和该车辆之间的气垫的气动阀。该转换器包括光电桥、可变电容器或挠性可变电阻器。

主权项

1.一种用于车辆(12)的高度控制系统，该系统包括一个悬架(10)，该悬架具有一个其一部分枢轴地固定到该车辆(12)上的臂(14)，一个位于该车辆(12)和该臂(14)的另一部分之间的气垫(20)，以及一个至少用于向该气垫提供压缩空气的空气系统(112，116)，该高度控制系统包括：一个阀门(114)，其把该气垫(20)有选择地按气体方式连接到该空气系统(112，116)或连接到大气，以便有选择地对该气垫(20)引入或排出空气，从而引起该臂和该车辆间的相对运动以便调整车辆行驶高度；和该臂(14)耦合(42，442，542，642)的传感器(40，140，240，340，440，540，640)，其感测该臂的旋转运动并且发送表示该臂(14)和该车辆(12)之间的相对枢轴运动量的输出信号；一个与该传感器(40，140，240，340，440，540，640)和该阀门相耦接的控制器(110)，其中，该控制器(110)接收该传感器输出信号并且响应该输出信号选择性地致动该阀门，以便调整或保持该车辆的高度；以及其中，所述传感器(40，140，240，340，440，540，640)包括以下中至少之一：(a)光传感器(40，140，240)，其包括光发射器(70，170)和光电桥(90，190)，其中，所述的臂和车辆之间的相对枢轴运动使得所述光发射器发射的光以变化的强度照射光电桥上的不同位置；(b)可变电阻传感器(440，540，640)，其设置在气垫内部；和(c)电容传感器(340)，其包括相互交错的多层静止片(344)和多层可移动片(346)，以便形成由至少四层交错的片限定的电容传感器(340)。