发明名称 |
燃料电池系统 |
摘要 |
一种燃料电池系统,特别是对旨在提高发电期间产生的反应水的排出并保持和稳定燃料电池发电效率的燃料电池的改进。监测器(48)监测FC堆(10)的使用状态,并通过判断反应水的排出是否达到气体流动通路产生排水堵塞的地步,不仅估计反应水的量,而且计算对应于反应水的排出量的要添加的排水维持剂的量,指示流速控制器(44)从斥水剂贮存容器(42)供给所需量的斥水剂。根据监测器(48)的指示,流速控制器(44)从斥水剂贮存容器(42)向混合供给单元(46)供给所需量的斥水剂。氧化气体从阴极侧泵(56)供给到混合供给单元(46),然后斥水剂与氧化气体在混合供给单元(46)内混合在一起,并供给到FC堆(10)内的氧化气体供给通路。从FC堆(1)的氧化气体排出通路排出的反应水、斥水剂和排出氧化气体通过回收单元(58)分离成斥水剂和反应水与排出氧化气体的混合物,然后回收斥水剂。 |
申请公布号 |
CN101151758A |
申请公布日期 |
2008.03.26 |
申请号 |
CN200680010505.X |
申请日期 |
2006.03.29 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
滨田仁;荻野温 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01);H01M8/06(2006.01);H01M8/10(2006.01) |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
代易宁;车文 |
主权项 |
1.一种燃料电池系统,包括具有电池的燃料电池,所述电池由在电解质膜上具有燃料电极和空气电极的组件和层压至所述组件的分离器构成,其中所述燃料电池具有排水添加剂供给单元,该排水添加剂供给单元供给用于提高电池内的排水性的排水添加剂。 |
地址 |
日本爱知县 |