| 发明名称 | 发动机支架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种发动机支架，其包括：设置在适于固定到汽车车身和动力装置总成中的至少一个的固定位置的附装部(54)；螺栓孔(58)，该螺栓孔形成在该附装部(54)内以使该附装部可通过插入该螺栓孔(58)的固定螺栓(26)固定在汽车车身或动力装置总成上；以及至少一个断裂槽(62，66，70)，该断裂槽形成在离开该螺栓孔(58)的区域内，以便在该附装部的沿固定螺栓(26)的插入方向的两相对表面中的至少一个上远离该螺栓孔(58)并朝该附装部(54)的外周缘延伸。 | ||
| 申请公布号 | CN101149124A | 申请公布日期 | 2008.03.26 |
| 申请号 | CN200710161730.X | 申请日期 | 2007.09.24 |
| 申请人 | 东海橡胶工业株式会社;日产自动车株式会社 | 发明人 | 大路章;七种和志 |
| 分类号 | F16M5/00(2006.01);F16B31/00(2006.01);B60K5/12(2006.01) | 主分类号 | F16M5/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 1.一种发动机支架(10，64，68)，该发动机支架安装在汽车车身和动力装置总成之间以用于相对于汽车车身对动力装置总成进行防振支承，该发动机支架包括：附装部(54)，该附装部设置在适于固定在汽车车身和动力装置总成中至少一个上的固定位置；螺栓孔(58)，该螺栓孔形成在该附装部(54)内，以通过插入该螺栓孔(58)内的固定螺栓(26)将该附装部固定在汽车车身或动力装置总成上；以及至少一个断裂槽(62，66，70)，该断裂槽形成在离开该螺栓孔(58)的区域内，以在该附装部的沿该固定螺栓(26)插入方向的两相对表面中的至少一个上背离该螺栓孔(58)并朝该附装部(54)的外周缘延伸。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||