| 主权项 |
1.一种自行车复合材质轮框结构,于轮框的外径面 具有供轮胎内径面嵌入固定的凹状嵌入槽,嵌入槽 槽口两端各向内弯折有一扣唇,以便将嵌入的轮胎 腹面箝扣;其特征在于: 具有一补强内衬,亦呈凹状设置并置入嵌入槽内与 槽壁贴合及固定,补强内衬的两端系顶住扣唇下方 者。 2.一种自行车复合材质轮框结构,于轮框的外径面 具有供轮胎内径面嵌入固定的凹状嵌入槽,嵌入槽 槽口两端各向内弯折有一扣唇,以便将嵌入的轮胎 腹面箝扣;其特征在于: 具有一补强内衬,呈直状,位在轮框的嵌入槽槽壁 内侧,顶端顶在扣唇唇面者。 3.一种自行车复合材质轮框结构,于轮框的外径面 具有供轮胎内径面嵌入固定的凹状嵌入槽;其特征 在于: 具有一补强内衬,亦为凹状,系置入嵌入槽内与槽 壁贴合及固定,补强内衬的开口两端缘各向内侧弯 折有一扣唇者。 4.如申请专利范围第1或2或3项所述之自行车复合 材质轮框结构,其中,补强内衬可为合金材质者。 5.如申请专利范围第1或3项所述之自行车复合材质 轮框结构,其中,补强内衬与嵌入槽槽壁间可以铆 接固定者。 6.如申请专利范围第1或3项所述之自行车复合材质 轮框结构,其中,补强内衬与嵌入槽槽壁间可以焊 接固定者。 7.如申请专利范围第2项所述之自行车复合材质轮 框结构,其中,补强内衬可预置在轮框模具内而一 体成型者。 图式简单说明: 第一图所示系习知碳纤维材质(复合材质)轮框之 剖视图。 第二图所示系习知碳纤维材质(复合材质)轮框承 受压力参考图。 第三图所示系本创作第一实施例之结构剖视图。 第四图所示系本创作第二实施例之结构剖视图。 第五图所示系本创作第三实施例之结构剖视图。 |
