| 主权项 |
1.一种无尘室搬运车之组合式轨道结构,包含有: 一第一轨件,具有沿长轴向延伸之一第一顶面及一 沿长轴向延伸并邻接该第一顶面之第一结合面; 一第二轨件,具有沿长轴向延伸之一第二顶面及一 沿长轴向延伸并邻接该第二顶面之第二结合面; 多数结合件,系将该第一轨件与该第二轨件连接, 使该第一轨件之第一结合面与该第二轨件之第二 结合面贴接,而该第一顶面则与该第二顶面并接, 以供搬运车于其上运动。 2.依据申请专利范围第1项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,其中该第一轨件与该第二轨件,系 分别由铝材所一体铝挤成型。 3.依据申请专利范围第1项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,其中该第一轨件与该第二轨件之长 轴向分别形成有多数预定型态之第一穿孔与第二 穿孔。 4.依据申请专利范围第1项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,更包含有一定位件;该第一结合面 上形成有一第一定位槽,该第二结合面上形成有一 第二定位槽,该定位件系嵌置于该第一定位槽与该 第二定位槽中,以定位该第一轨件与该第二轨件之 相对位置。 5.依据申请专利范围第1项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,其中该第一轨件更具有一位于该第 一结合面相对侧之第一外侧面;该第二轨件更具有 一位于该第二结合面相对侧之第二外侧面;该第一 、二外侧面上分别形成有多数贯通至第一、二结 合面之第一、二结合孔,以由该等结合孔供该等结 合件穿置而加以锁接。 6.依据申请专利范围第5项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,其中该各结合件,分别具有一螺栓 及一螺帽;该螺栓系自该第一轨件之第一结合孔穿 入并局部穿出至该第二轨件之第二结合孔中,以由 该螺帽螺接于该螺栓上,使由该螺栓与螺帽之螺接 而将该第一轨件与该第二轨件紧密地贴合连接。 7.依据申请专利范围第1项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,更包含有一顶盖板,系贴设于该第 一轨件之第一顶面与该第二轨件之第二顶面上,以 由该第一、二顶面上之顶盖板供搬运车运动。 8.依据申请专利范围第7项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,更包含有二侧盖板,系分别锁设于 该第一轨件与该第二轨件上,使该顶盖板受该二侧 盖板之侧缘所卡掣而定位,以能紧密贴接于该第一 、二顶面上。 9.依据申请专利范围第7项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,其中该顶盖板之表面经硬化处理而 具有耐磨耗之特性。 10.依据申请专利范围第8项所述无尘室搬运车之组 合式轨道结构,其中该侧盖板之表面经硬化处理而 具有耐磨耗之特性。 图式简单说明: 第一图系本创作一较佳实施例之立体分解图。 第二图系第一图所示较佳实施例之立体组合图。 第三图系第一图所示较佳实施例之剖视图。 |
