| 发明名称 | 汽车卡扣 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车卡扣，卡扣前段(a)为锚形结构，卡扣的锚形结构前段(a)与后段圆盘(b)为断开结构。所述卡扣锚形前段(a)为两瓣结构。本实用新型汽车卡扣前段呈锚形，呈锚形结构的前段与后段(大端)的圆盘为断开结构，即卡扣前段锚形结构与后段(大端)的圆盘是断开的，卡扣锚形前段为两瓣结构，这样卡子有更好的弹性，不会在装配过程中断裂损坏。另外，将传统汽车卡扣的三个圆盘改为两个圆盘，同时减小轴向尺寸1mm，消除普通卡扣装配后内饰与钣金间隙偏大的缺陷，解决了普通卡扣装配后汽车外形不美观的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN201034102Y | 申请公布日期 | 2008.03.12 |
| 申请号 | CN200720079635.0 | 申请日期 | 2007.05.23 |
| 申请人 | 成都航天模塑股份有限公司 | 发明人 | 韦科;杨世海;任文杰 |
| 分类号 | F16B15/00(2006.01) | 主分类号 | F16B15/00(2006.01) |
| 代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 熊晓果;吴彦峰 |
| 主权项 | 1.一种汽车卡扣，卡扣前段(a)为锚形结构，其特征在于：卡扣的锚形结构前段(a)与后段圆盘(b)为断开结构。 | ||
| 地址 | 610100四川省成都市818信箱2分箱成都航天模塑股份有限公司 | ||