发明名称 混合动力汽车的直流转换装置控制方法
摘要 本发明一种混合动力汽车的直流转换装置控制方法,通过对各参数的状态判断,判断DC-DC转换器工作使能状态以及DC-DC控制逻辑模块是否满足关闭状态,判断是依据所接收的如高压电池连接信号、高压电池控制器状态信号、车钥匙关闭信号等信号,本发明通过对DC-DC转换器内的故障识别等控制来满足整车控制系统的控制需求,本发明控制方法高效、稳定并且可靠性高。
申请公布号 CN101141014A 申请公布日期 2008.03.12
申请号 CN200710131796.4 申请日期 2007.09.03
申请人 奇瑞汽车有限公司 发明人 邹海斌
分类号 H01M10/44(2006.01);H02J7/00(2006.01);H02M3/00(2006.01) 主分类号 H01M10/44(2006.01)
代理机构 合肥诚兴知识产权代理有限公司 代理人 汤茂盛
主权项 1.一种混合动力汽车的直流转换装置控制方法,其特征在于:通过各参数的状态的判断,判定DC-DC转换器工作使能状态以及DC-DC控制逻辑模块是否准备好了关闭状态,输入参数包括高压电池连接信号、高压电池控制器状态信号、车钥匙关闭信号、发动机运行状态信号、最大高压电池允许放电功率、高压电池充电状态SOC(StateOf Charge)、高压电池放电能力信号、整车控制系统保护DC-DC转换器关断请求信号,根据以上信号,判定DC-DC转换器是否准备关闭信号以及DC-DC转换器工作使能信号。
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