一种用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置

摘要

一种用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置，所述装置包括一根沿乘客区的侧壁(12)的底部延伸的导气管(1)，与乘客区内部相邻的所述导气管(1)的侧面上设置空气输送装置，该装置位于导气管的整个长度范围内，设计用来释放越过车厢地面的气流，导气管(1)的顶部设置有开口到一个空间的开口(2)，该空间由与车厢侧壁(12)相邻的大致平行的两个壁(3，8)横向地确定，所述空间通过其顶部开口到乘客区中，它的与乘客区内部相邻的靠近导气管(1)的壁上设置有一个或多个槽(9)，乘客区内的空气被吸入到该槽中，所述装置的特征在于，所述开口(2)在导气管(1)的整个长度范围内分布，这样，带有开口的空气出口区域(14)和不具有任何开口(2)的阻挡区域(15)相交替地布置；在平行的壁(3，8)之间延伸的隔板(7)位于空气出口区域(14)与阻挡区域(15)会合的地方。

主权项

1.一种用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置，所述乘客区没有被分隔成多个隔间，该乘客区具有两个侧壁(12)，所述侧壁(12)上设有多个窗户(11)，所述装置包括沿乘客区的第一侧壁(12)的底部延伸的第一导气管(1)，所述第一导气管(1)的与乘客区的内部相邻的侧面上设置有空气输出装置(6)，该空气输出装置位于导气管的整个长度范围内，设计用来释放越过车厢地面的气流，第一导气管(1)的顶部设置有开口到一个空间的开口(2)，该空间由与车厢的侧壁(12)相邻的大致平行的两个壁(3，8)横向地限定，所述空间通过其顶部开口到乘客区，并且它的与乘客区的内部相邻的壁上靠近第一导气管(1)设置有一个或多个槽(9)，乘客区内的空气被吸入到该槽中，所述装置的特征在于：两个所述用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置分别布置在所述两个侧壁(12)的底部，该两个用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置相互对称地布置，所述开口(2)在各导气管(1)的整个长度范围内分布，这样，带有开口(2)的空气出口区域(14)和不带有任何开口(2)的阻挡区域(15)相交替地布置；在平行的壁(3，8)之间延伸的隔板(7)位于空气出口区域(14)与阻挡区域(15)会合的地方，并且在布置在空气出口区域(14)的任一侧上的所述壁(3，8)和所述隔板(7)之间限定了对流式放热器(16)，由所述对流式放热器(16)输送的空气流部分地在乘客车辆的纵向上传播，空气出口区域(14)与窗户(11)对齐地设置，阻挡区域(15)与窗户(11)之间的间隔的立柱对齐地设置，该阻挡区域(15)占导气管总长度的10％至25％。