| 发明名称 | 燃料电池车辆 | ||
| 摘要 | 一种在冷却系统中采用电动泵时能够以简便构成抑制电动泵发热的燃料电池车辆，该燃料电池二轮车(10)，作为冷却燃料电池(12)的冷却系统，具有利用外部空气对由燃料电池(12)加温的冷却水进行冷却的第1散热器(80)及第2散热器(82)、作用是对第1散热器(80)的冷却翅片通气的冷却风扇(84)、作用是对第2散热器(82)的冷却翅片通气的冷却风扇(86)及(88)和设置在冷却水循环的管路中途的电动泵(90)。电动泵(90)配置在接受由冷却风扇(88)发生的风的位置。 | ||
| 申请公布号 | CN100374315C | 申请公布日期 | 2008.03.12 |
| 申请号 | CN200510076318.9 | 申请日期 | 2005.06.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 幕田洋平;堀井义之 |
| 分类号 | B60K11/00(2006.01);B60L11/18(2006.01);H01M8/04(2006.01) | 主分类号 | B60K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 刘建 |
| 主权项 | 1.一种燃料电池车辆，其利用向燃料电池供给反应气体和燃料气体而获得的电力行驶、并具备冷却上述燃料电池的液冷式冷却系统，其特征在于：具有对由上述燃料电池加温的冷却液进行散热使之冷却的第1散热器及第2散热器、对上述第1散热器及上述第2散热器的冷却翅片通入空气的冷却风扇、和设置在上述冷却系统的管路中途的用于驱动冷却液循环的电动泵，上述电动泵配置在接受上述冷却风扇产生的风的位置。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||