一种新型运车箱铰链

摘要

本实用新型涉及集装箱制造领域，尤其是指一种新型运车箱铰链，其包括内铰链和外铰链，所述的内铰链套插在外铰链上，外铰链为L形中空槽型结构，在其竖直端上开设有轴孔，在竖直端顶部设置联接有一假角件，底部连接着一底角件；在其底端上开设有锁紧孔；内铰链由开设有与外铰链对应的轴孔和锁紧孔的L型内铰链板组成，在其底端两边设置有左、右两个侧板，在左、右两个侧板的末端连接有一轴套，左侧板、右侧板、内铰链板以及轴套共同围成一个空腔，本实用新型结构简单、刚性好，实现了载荷内部长度的最大化；而在内铰链的末端形成了一个空腔，可容纳车架的扭锁，使尾梁上突出的扭锁沉入底部承载平台，从而也实现了载荷高度的最大化。

主权项

1.一种新型运车箱铰链，其包括内铰链和外铰链，所述的内铰链套插在外铰链上，其中所述的外铰链为L形中空槽型结构，在其竖直端上开设有轴孔，在竖直端顶部设置联接有一假角件，底部连接着一底角件；在其底端上开设有锁紧孔；所述的内铰链由开设有与外铰链对应的轴孔和锁紧孔的L型内铰链板组成，其特征在于：在其底端两边设置有左、右两个侧板，在左、右两个侧板的末端连接有一轴套，左侧板、右侧板、内铰链板以及轴套共同围成一个空腔。