发明名称 盘式制动片后板组件、盘式制动器和车辆
摘要 一种盘式制动片后板组件,所述盘式制动片后板组件包括后板和片簧,所述后板和/或片簧包括用于将片簧安装到后板的保持装置、以及圆周隔开设置的支座,所述支座能够限制片簧端部的横向移动,片簧的尺寸相对所述支座间的间隔来决定,以便施加在片簧部分处径向向内负荷使得弹簧以第一弹性板簧模式起作用,在该模式中,一直到预定负荷极限,不限制片簧端部,并且使得当超过上述预定负荷极限时所述端部由支座限制,以便片簧以第二弯曲模式起作用,在第一模式中弹性系数相对较低,在第二模式中弹性系数较高。
申请公布号 CN100374753C 申请公布日期 2008.03.12
申请号 CN200410039331.2 申请日期 2004.01.19
申请人 英国美瑞特重型车制动系统有限公司 发明人 保罗·安东尼·托马斯
分类号 F16D65/092(2006.01);F16D55/02(2006.01);B62L1/02(2006.01);B62L3/00(2006.01) 主分类号 F16D65/092(2006.01)
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 王学强
主权项 1.一种盘式制动片后板组件,所述盘式制动片后板组件包括后板和片簧,所述后板和/或片簧包括用于将片簧安装到后板上的保持装置以及圆周隔开设置的支座,所述支座能够限制片簧端部的横向移动,其特征在于,片簧的尺寸相对于所述支座间的间隔来决定,以便施加在片簧中央部分处的径向向内负荷使弹簧以第一弹性板簧模式起作用,在该模式中,一直到预定负荷极限,不限制片簧端部,并且使得在超过上述预定负荷极限时所述端部由支座限制,以便片簧以第二弯曲模式起作用,在第一模式中弹性系数相对较低,在第二模式中弹性系数较高。
地址 英国格温特郡