发明名称 车用发电机的调节器
摘要 本实用新型提供一种车用发电机的调节器,该车用发电机的调节器包括一控制电路、一整流器(rectifier)、一第一信号线与至少一第二信号线。其中,控制电路用以控制交流发电机的运作。整流器连接交流发电机。此整流器并具有一高压输出端连接至一蓄电池,以利用交流发电机的交流输出对蓄电池充电。第一信号线与第二信号线分别电连接于控制电路与高压输出端之间。借此,控制电路可以探测高压输出端的电压值。
申请公布号 CN201032692Y 申请公布日期 2008.03.05
申请号 CN200720004558.2 申请日期 2007.03.16
申请人 朋程科技股份有限公司 发明人 郑锡钦
分类号 H02J7/14(2006.01) 主分类号 H02J7/14(2006.01)
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 田野
主权项 1.一种车用发电机的调节器,其特征在于,该车用发电机的调节器包括:一控制电路,用以控制一交流发电机的运作;一整流器,连接该交流发电机,该整流器并具有一高压输出端连接至一蓄电池,以对该蓄电池充电;一第一信号线,连接于该控制电路与该整流器之间,以供该控制电路探测该高压输出端的电压值;以及至少一第二信号线,连接于该控制电路与该整流器之间,充作该第一信号线的备用电路。
地址 中国台湾桃园县