发明名称 | 引擎吊架的结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种引擎吊架的结构,其主要于车架下方设置有第一支架及第二支架,该第一支架及第二支架以两板片贴合而成一架体,且第一、二支架上方具有朝两侧开放成具有开口的结合部,该结合部可将车架较大面积的予以包覆结合;当引擎吊架螺杆穿设过车架的第一、第二支架及引擎吊架内部的第一、第二轴衬套,再以螺帽锁合于第二支架一侧时,藉由该第一支架及第二支架以两板片贴合而成片状的架体,而使该第一、二支架略具有侧向的变形量,当锁固螺帽并迫紧时,可将引擎吊架结合成紧配,以避免第一、二支架与引擎吊架之间产生游隙,并提高引擎吊架的组装性。 | ||
申请公布号 | CN201030785Y | 申请公布日期 | 2008.03.05 |
申请号 | CN200720146311.4 | 申请日期 | 2007.05.21 |
申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 柯世智 |
分类号 | B60K5/00(2006.01) | 主分类号 | B60K5/00(2006.01) |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 刘兴鹏;邵伟 |
主权项 | 1.一种引擎吊架的结构,其于车架下方设置有第一支架及第二支架,该引擎吊架以一螺杆穿设过车架的第一、第二支架的第一、二联结孔及引擎吊架内部的第一、第二轴衬套,再以螺帽锁合于车架的一侧,其特征在于:该第一支架及第二支架以两板片贴合而成一架体,且第一、二支架上具有一结合部。 | ||
地址 | 中国台湾高雄市 |