发明名称 引擎吊架的结构
摘要 本实用新型涉及一种引擎吊架的结构,其主要于车架下方设置有第一支架及第二支架,该第一支架及第二支架以两板片贴合而成一架体,且第一、二支架上方具有朝两侧开放成具有开口的结合部,该结合部可将车架较大面积的予以包覆结合;当引擎吊架螺杆穿设过车架的第一、第二支架及引擎吊架内部的第一、第二轴衬套,再以螺帽锁合于第二支架一侧时,藉由该第一支架及第二支架以两板片贴合而成片状的架体,而使该第一、二支架略具有侧向的变形量,当锁固螺帽并迫紧时,可将引擎吊架结合成紧配,以避免第一、二支架与引擎吊架之间产生游隙,并提高引擎吊架的组装性。
申请公布号 CN201030785Y 申请公布日期 2008.03.05
申请号 CN200720146311.4 申请日期 2007.05.21
申请人 光阳工业股份有限公司 发明人 柯世智
分类号 B60K5/00(2006.01) 主分类号 B60K5/00(2006.01)
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 刘兴鹏;邵伟
主权项 1.一种引擎吊架的结构,其于车架下方设置有第一支架及第二支架,该引擎吊架以一螺杆穿设过车架的第一、第二支架的第一、二联结孔及引擎吊架内部的第一、第二轴衬套,再以螺帽锁合于车架的一侧,其特征在于:该第一支架及第二支架以两板片贴合而成一架体,且第一、二支架上具有一结合部。
地址 中国台湾高雄市