气门正时控制装置

摘要

一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(1A、1B)；从动侧转动件(3A、3B、3C)；多个液压室(5)，各包括提前角室(51)和延迟角室(52)；多个叶片(4)，各将液压室(5)分成提前角室(51)和延迟角室(52)；中间件(2A、2B、2C、2D)，其一部分设置在液压室(5)中，并可与驱动侧转动件(1A、1B)和从动侧转动件(3A、3B、3C)接合；以及接合件(7A、7B、7C)，用来使中间件(2A、2B、2C、2D)与驱动侧转动件(1A、1B)或从动侧转动件(3A、3B、3C)二者之任一接合。

主权项

1.一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(1A、1B)，与内燃机(6)的曲轴(15)同步转动；从动侧转动件(3A、3B、3C)，与所述驱动侧转动件(1A、1B)同轴布置，并与凸轮轴(10)同步转动，所述凸轮轴(10)控制所述内燃机(6)的气门(14)的开闭正时；多个液压室(5)，形成在所述驱动侧转动件(1A、1B)与所述从动侧转动件(3A、3B、3C)之间，并且各包括提前角室(51)和延迟角室(52)，通过向所述提前角室(51)供给流体，所述提前角室(51)在提前角方向移置所述从动侧转动件(3A、3B、3C)相对于所述驱动侧转动件(1A、1B)的相对转动相位，通过向所述延迟角室(52)供给流体，所述延迟角室(52)在延迟角方向移置所述从动侧转动件(3A、3B、3C)相对于所述驱动侧转动件(1A、1B)的相对转动相位；多个叶片(4)，设置于所述驱动侧转动件(1A、1B)和所述从动侧转动件(3A、3B、3C)中的任一转动件，以及，各所述叶片(4)将所述液压室(5)分成所述提前角室(51)和所述延迟角室(52)；中间件(2A、2B、2C、2D)，其一部分设置于所述液压室(5)中，并且可与所述驱动侧转动件(1A、1B)和所述从动侧转动件(3A、3B、3C)接合；以及接合件(7A、7B、7C)，响应于所述内燃机(6)的运转状态，使所述中间件(2A、2B、2C、2D)与所述驱动侧转动件(1A、1B)和所述从动侧转动件(3A、3B、3C)二者中任一转动件接合。